TRAIN GENTIANE EXPRESS

Antonio,

Pourrais tu faire un topo sur la sortie train Gentiane Express pour 2010

J'ai le calendrier des circulations 2009 et j'aimerai avoir celui de 2010.

J'avoue que je n'ai jamais fait cette sortie et je voudrai rattraper ma "faute" en le faisant la semaine où je serai dans le cantal du 20 au 25 avril.

Peux tu me dire si le train circule cette semaine là. Faut-il réserver et OU ?

Il faudrait peut-être qu'ils mettent leur site à jour !!!!

Il y a 2 circuits je crois, mais j'ai une petite préférence pour RIOM / LUGARDE qui me semble plus "typique"

Peut-on avoir l'avis de l'enfant du coin ??

Salut Fanfan,

Suite au dernier appel d'offres de 2009, les choses sont pas très claires. La communauté de communes du Pays Gentiane a opté pour une nouvelle compétence "chemins de fer" mais aux dernières nouvelles, l'association des Chemins de Fer de la Haute-Auvergne, qui gèrait jusqu'alors le Gentiane Express, était un peu dans le flou.

Le mieux est que tu contactes Myriam Piernetz au 04 73 39 72 71 ou au 06 85 05 71 19. Tiens-nous au courant

Fanfan15 a écrit:

Antonio,


Peut-on avoir l'avis de l'enfant du coin ??

Alors là ...je me marre !!....

Michela a écrit:

Fanfan15 a écrit:

Antonio,


Peut-on avoir l'avis de l'enfant du coin ??

Alors là ...je me marre !!....

j'avais pas vu ça aussi... ^^

michel, tu doutes de mes origines ? ptdr

Pourquoi, RIOM ce n'est pas ton coin Antonio ????

Ou c'est qu'il faut rire ???

Fanfan15 a écrit:

Pourquoi, RIOM ce n'est pas ton coin Antonio ????

Ou c'est qu'il faut rire ???

Nan c'est juste que tu parles comme si j'étais né à Riom. Ma mère est du pays de Riom, mais je suis nantais

Moi aussi, je ne suis pas née dan la vallée du Mars, mais mon père OUI comme toi donc !!
et plus de 14 générations d'ancêtres avant moi et surement +

Et je me considère comme "enfant du pays" parce que j'y ai passé toutes mes vacances enfant et adolescente !! et le lien de la terre est le plus fort !!!

J'y suis toujours revenu et je sais que j'y finirai ma vie et que j'y reposerai pour ma dernière demeure.

Un "enfant du pays" pour moi, ça ne veut pas dire seulement qu'on y est né !! ca vient du COEUR !!!
C'est un avis tout-à-fait personnel.

Sur ces bonnes paroles, bonne soirée et à demain !!!

Fanfan15 a écrit:

J'y suis toujours revenu et je sais que j'y finirai ma vie et que j'y reposerai pour ma dernière demeure.

!!!

Ca y est je vai passer une mauvaise nuit .....

Fanfan15 a écrit:

Moi aussi, je ne suis pas née dan la vallée du Mars, mais mon père OUI comme toi donc !!
et plus de 14 générations d'ancêtres avant moi et surement +

Et je me considère comme "enfant du pays" parce que j'y ai passé toutes mes vacances enfant et adolescente !! et le lien de la terre est le plus fort !!!

J'y suis toujours revenu et je sais que j'y finirai ma vie et que j'y reposerai pour ma dernière demeure.

Un "enfant du pays" pour moi, ça ne veut pas dire seulement qu'on y est né !! ca vient du COEUR !!!
C'est un avis tout-à-fait personnel.

Sur ces bonnes paroles, bonne soirée et à demain !!!

C'est vrai que durant l'enfance, j'ai moi aussi cotoyé la "vie paysanne" même si celle-ci n'est plus celle d'il y a un siècle. Les soirées passées autour du feu, à manger des noix, et à discuter des choses d'ici et d'ailleurs, c'était un peu la veillée, en fait ^^

Fanfan15 a écrit:

J'y suis toujours revenu et je sais que j'y finirai ma vie et que j'y reposerai pour ma dernière demeure.

N'oublie de prendre des bons pneus.

c'était plus fort que moi.

c'est prévu !!!
Sinon, il y aura bien un copain du forum pour me dépanner !!!

Aussi.

François-Xavier Mathieu, La Montagne. Une chaleur suffocante sévit dans la salle des machines. L'atmosphère est lourde, au-dessus des 825 chevaux du moteur. Un turbo pesant 300 kg tracte le train Gentiane express sur les rails qui séparent Riom-ès-Montagnes de Lugarde.

Le départ se fait à 840 mètres d'altitude et l'arrivée à 1.060 mètres. Les passagers admirent des paysages de plaine et de plateaux du Cézallier préservés. Le groupe Ariomdoux joue de la musique traditionnelle. Plus tard, des chants poignants de paysans amoureux de leur terre retentiront.

La lourde mécanique gagne le viaduc de Barajol. « Nous traversons un tunnel qui mesure 1,5 kilomètre de long. Nous parcourons cette distance en 3 minutes. À quelle vitesse roulons-nous ? », interroge une voix dans le micro. Des rangées de conifères bordent les voies pour stopper la neige en hiver. À partir de Condat, on aperçoit les premières gentianes. À six reprises, le convoi s'arrête aux passages à niveau. Des hommes descendent et stoppent la circulation. Lorsqu'ils sont remontés à l'arrière du train, un signal sonore avertit Vincent, le conducteur, qu'il peut redémarrer.

« Vincent doit appuyer sur une pédale et relâcher sa pression continuellement, explique son collègue. S'il tombe dans les framboises, et qu'il arrête cet exercice, le train s'arrête lui aussi. C'est un bon dispositif de sécurité. Il y a également une boîte automatique. Le train pourrait rouler à 140 km/heure, mais nous ne dépassons pas les 60 km/heure. »

À l'arrivée, dans la gare de Lugarde, une exposition photos attend les visiteurs. Jean-Michel Pierret, président de l'association Chemins de fer de Haute-Auvergne, la commente : « Il n'y a qu'une seule usine qui construit des rails en France. Elle est située à Hayrange. Notre ligne est la troisième plus enneigée de France. Et notre train, vieux de 55 ans, a transporté le général de Gaulle lors de ses voyages officiels ».

Au retour, à l'arrivée à Riom-ès-Montagnes, une pétarade surprend les passagers. Pour l'animation, les organisateurs ont placé des pétards sur les voies ferrées. « Ce système est utilisé pour prévenir un conducteur qu'il doit s'arrêter d'urgence, lorsqu'une voiture est bloquée plus loin sur les voies par exemple », explique Vincent.


Gestion administrative

L'association Chemin de fer de la Haute-Auvergne regroupe 125 membres qui conduisent les trains et les entretiennent, ainsi que la voie ferrée. À l'origine, cette ligne de chemins de fer a été inaugurée pour raccourcir la distance entre les vins du Languedoc et Paris Bercy.

En 1991, la ligne est fermée aux voyageurs. Les voyages commerciaux cessent en 1993. En 1997, c'est le début du train touristique Gentiane express. En 2010, pour des raisons administratives, cette activité est arrêtée.

« Réseau Ferré de France met la voie ferrée à la disposition d'une collectivité territoriale, explique Jean-Michel Pierret, président de l'association Chemins de fer de Haute-Auvergne. Jusqu'en 2009, cette responsabilité revenait au Conseil général du Cantal qui s'est désengagé. Elle est maintenant confiée au syndicat mixte pour l'exploitation touristique du tronçon de voie ferré de Riom-ès-Montagne à Lugarde ; créé en septembre 2010 à cet effet, qui regroupe la Communauté de communes du Pays gentiane et celle du Cézallier. » L'exploitation de la ligne revient à Chemins de fer de Haute-Auvergne.

Et bein voilà, on y est !!!!

RIOM ES MONTAGNES !!! départ .du train GENTIANE EXPRESS..

Une petite visite au conducteur :





De superbes paysages, des tunnels (désolée pas de photos) par contre des viaducs :







SYMPA la balade

voir le site :

http://gentiane-express.com

Merci pour la balade ! J'ai entendu parler d'une expo à la gare de Lugarde ? Tu l'as vu fanfan ?

Non Antonio, je n'ai rien vu !!!

En fait , on s'est promené pendant la petite pause dans le village + un arret au petit bistrot

Et tu as bu combien de canon avant que la micheline reparte ??...

un jus de fruit et une glace ont suffi pour me rafraichir

sympa les photos Et comme dirait Richard, "et j'entends siffler le train"

Y a des glaces à Lugarde ??

Chouettes les photos

Je me le tente en famille la semaine prochaine !!

Faut que tu croises les doigts pour que la météo soit bonne !

Antonio a écrit:

Faut que tu croises les doigts pour que la météo soit bonne !

M'en fout de la météo, je fais avec !!

Je vis ici (et en montagne) 12 mois par an, alors la météo, bonne ou mauvaise, m'en fout m'en fout m'en fout !!