Comment venir dans le Cantal ?

Bonsoir

Je pense que certains d'entre nous sont des Cantaliens occasionnels amenés à faire fréquemment la route pour nous rendre dans notre département préféré.

Pour la route, il y a parfois des bons plans pour gagner du temps ou des euros.
L'idée est de les échanger ici.

Certes tout dépend d'où l'on part, mais je pense qu'il doit y avoir de grandes directions "type" à référencer.


Pour ma part au départ de la Région Parisienne Est, l’itinéraire que je pratiquais le plus souvent était Francilienne via EVRY puis A10, puis A71, puis A75.

Depuis quelques temps, j'ai changé et j'emprunte Francilienne via EVRY, puis A6, puis A77, puis RN7 jusqu'à Moulins, puis RCEA jusqu'à Montmarault, puis A71, puis A75.
Cet itinéraire s'est amélioré cet hiver avec l'ouverture de nouveaux tronçons à 2x2 voies au niveau de Magny Cours et sur la RCEA.

Au bilan (source Via Michelin) cela fait Francilienne sud d'Evry jusqu'à St Flour en :
- 4H27 - 506 km dont 499 km sur autoroute et 34€50 de péage par l'A10
- 4H34 - 483 km dont 409 km sur autoroute et 16€30 de péage par l'A77

Soit 23 km de moins et 18€20 de péage en moins, pour seulement 7mn de plus.

Ce bilan va encore s'améliorer avec l'ouverture d'un nouveau tronçon sur la RCEA à l'été 2012 puis plus tard le contournement de Villeneuve sur Allier.

A moduler en fonction du point de départ en Région Parisienne.


@+

Et de plus la circulation sur l A 77 est plus fluide! Du moins selon les horaires que l ont choisit.

Connaissant les deux trajets, y a pas photo mieux vaut passez par Moulin! (juste attention au radars et travaux!

Bonjour,

Cela dépend du point de départ et aussi du point d'arrivée dans le Cantal.

Je quitte Paris (11ème) pour me rendre à Pers, je passe par périphérique, A6, A86, A10, A71 jusqu'à Vierzon puis A 20 (gratuite) jusqu'à Tulle, Argentat, La Roquebrou et Pers. 20 € de péage et 5 heures 51 de parcours en théorie car il y a souvent un embouteillage avant Orléans.
J'ai une variante qui n'est pas mal aussi pour le tarif au départ c'est pareil sauf que j'emprunte l'A 77, sortie Gien. Direction Bourges. A Aubigny sur Nère je file sur Vierzon et à Vierzon je prends de suite l'A 20. Attention à la traversée entre Aubigny et Vierzon, pratiquement qu'une ligne droite dans une zone boisée. Mais c'est moins fastidieux.

Sinon si j'ai une obligation sur Clermont-Ferrand ou Issoire je passe par l'A 77, Gien Bourges par la route qui s'ouvre peu à peu en 2X2 voies, A 71 puis A 75 par Clermont Ferrand., j'entre dans le Cantal par Massiac.

Je me méfie des données du GPS même s'il est fiable en cas de recalcul d'itinéraire (Tom tom 750 Go Live) il n'est pas toujours logique dans les itinéraires au départ... Il est plus fiable "globalement" quand je l'utilise en Allemagne, en Europe Centrale. je compare toujours avec Via MIchelin, et surtout je regarde toujours la avant de partir sur un itinéraire inconnu carte... c'est là que je m'aperçois du manque de logique ! Je suis né avec une boussole dans la tête, c'est pas de ma faute ....

Depuis le Val-de-Marne, je prends direction Melun, puis j'opte pour l'autoroute à Fontainebleau, pour aller sur Nevers, Moulin, Vichy, Clermont, St-Flour puis Aurillac.

Le passage par Melun m'évite bien des bouchons (sauf quand des guindouls se croient plus malins en monopolisant 2 voies pour tourner à gauche). Un brin d'autoroute, puis de la nationale (ça évite de prendre des pauses presques toutes les heures parce que perso, l'autoroute, ça m'assomme) !
Massiac - Aurillac, j'ai du mal... du coup, je sors à St-Flour.

Quand je descends en voiture, ça sent les vraies vacances, du coup, je suis pas à 10 minutes.

Oui il est vrai que tout depend ou en habite dans le cantal!

Bon sinon La route pour Toulouse, bordeaux, Beziers, Marseille, Lyon, c'est sympa aussi!

Au départ de Bergerac (24) :

Si je vais à Allanche :
Bergerac - Périgueux puis l'A89 de Périgueux jusqu'à Brive. Un bout de l'A20 pour reprendre l'A89 jusqu'à St Angel (19). Puis aprés Bort les Orgues - Riom Es Montagnes - Allanche

environ 280km en 3h30 : Péage : 12.70€

Ou alors à Brive, je peux prendre la Nationale qui longe l'A89. En km c'est pareil, mais en temps il faut 4h environ. Péage : 6.80€

Si je vais à Aurillac :

Bergerac, Périgueux, Brive. Je sors de l'A89, je vais à Tulle. Ensuite, Argentat, Aurillac. 220km en 3h

Depuis Nantes.

Le trajet est totalement "gratuit" dans le sens où il n'y aucune autoroute si l'on emprunte la route la plus directe (qui n'est, apparemment, plus la route la plus rapide depuis que l'on peut prendre l'A85 qui longe la Loire, ce qui donne : Nantes/Angers/Tours/Vierzon/Bourges/Clermont/Cantal).

Mais perso, je continue à prendre cette route "touristique" par Poitiers et Limoges qui roule pas trop mal depuis que de nombreuses portions ont été doublées. Il faut 6 h - 6 h 30 pour relier Nantes au Cantal.

Voici donc le trajet précis que je prends.
Départ : NANTES (Loire Atlantique)
N249

(Maine et Loire)
CHOLET
N249

(Deux-Sèvres)
BRESSUIRE
N149
PARTENAY
N149

(Vienne)
-ROCADE POITIERS (contournement nord)-
N147

(Haute Vienne)
BELLAC
N147
LIMOGES
D979
EYMOUTIERS
D940 puis D979

(Corrèze)
BUGEAT
D979 jusqu'à Lontrade
D36
MEYMAC
re-D979 jusqu'à BORT LES ORGUES (par Saint-Angel)

(Cantal)
D3
RIOM-ès-MONTAGNES

(Bort les orgues ====> Saint Flour.... La Transvolcanienne si je ne m abuse!

L autoroute du Cantal!

Presque ! Ce qu'on appèle la transvolcanienne (D3) c'est en gros la portion Bort/Murat

oui en gros tu chipote !

Bonsoir

nath-cantalou a écrit:

Et de plus la circulation sur l A 77 est plus fluide!

C'est carrément tranquille. Le seul point noir c'est L'A6 sur le retour
Il faudra que je teste par Fontainebleau-Melun comme indiqué par Cantalou_94 ou par Nemours-Montereau puis A5

Bergisel a écrit:

Cela dépend du point de départ et aussi du point d'arrivée dans le Cantal.

C'est vrai, je n'avais pas remarqué que l'ouest du Cantal était aussi proche de l'A20.

Bergisel a écrit:

Je suis né avec une boussole dans la tête, c'est pas de ma faute ....

C'est comme moi, le GPS me sert pour les bouchons, pas pour trouver la route

Antonio a écrit:

Depuis Nantes.
...
Mais perso, je continue à prendre cette route "touristique"...

Dans le même axe, je fais de temps en temps Niort/Saint Flour et j'ai essayé plusieurs variantes, sachant qu'à l'inverse je suis plutôt fan d'autoroute :
- Tout autoroute : par Poitiers, Tours, Vierzon, Clermont Ferrand - Le plus rapide, le plus de km et le plus cher
- Le plus sauvage : par Poitiers, Limoge, Brives, Tulles, Ussel puis la transvolcanienne évoquée par nath-cantalou (c'est la que c'est sauvage) ou une variante au départ par Bordeaux, Brives
- Le bon compromis : par Poitiers, Bellac, Gueret, Montluçon, Clermont Ferrand

@+

Oui, enfin, Bellac/Guéret/Montlucon/Clermont, j'appelle ça un gros détour Carminas !!

Bonsoir

Antonio a écrit:

Oui, enfin, Bellac/Guéret/Montlucon/Clermont, j'appelle ça un gros détour Carminas !!

Pas vraiment pour mon itinéraire : Coulonges sur l'Autize - Valuejols


Tout Autoroute :
Niort - Poitiers – Tours – Vierzon – Clermont Ferrand - St Flour
617km - 5H49

Transvolcanienne
Niort - Poitiers – Limoges – Brives – Ussel – Murat
474km – 5H59

Sans péage
Niort - Melle – Limoges – Brives – Tulles – Aurillac
439km – 6H33

Mon compromis
Niort - Poitiers – Gueret – Montlucon - Clermont Ferrand - St Flour
539km – 6H01

Vu la durée et la qualité de la route, j'estime que c'est un bon compromis (qui s'améliorera une fois le contournement de Montlucon achevé).

@+

J'ai une question sur comment venir dans le Cantal : avez-vous connaissance d'un projet de ligne de tgv Paris-Clermont ?

oui on en avait parlé il me semble sur le forum. faut que je retrouve le sujet

mic a écrit:

oui on en avait parlé il me semble sur le forum. faut que je retrouve le sujet

Ligne LGV, qui n'arrive même pas à Clermont...

ok merci
J'ai trouvé ça :
http://fr.wikipedia.org/wiki/LGV_Paris_-_Orléans_-_Clermont-Ferrand_-_Lyon
C'est pas pour demain cette réalisation mais une liaison Paris Clermont en 2h maxi peut être une bonne alternative à la voiture si on voyage léger. Après il convient d'ajouter le trajet pour aller à la gare dans Paris plus le complément à partir de Clermont (navette, loc auto ou TER) pour arriver à destination. Gain de temps mais pas forcément financier mais quand on est pressé chaque heure compte.
Sinon option avion.
Pour ceux qui bossent en télétravail ça peux valoir le coup, genre 2 jours à Paris et le reste dans le Cantal.

Pour une fois, ce n'est pas derrière la SNCF qu'il faut gueuler mais derrière les élus haut-placés qui, "compte tenu de la conjoncture économique", sont en train d'enterrer le projet auvergnat

Bonjour

Ce n'est qu'un hypothétique projet qui n'est pas certain de voir le jour compte tenu du contexte financier actuel.

Si cela vous interesse, 87 pages d'échanges passionnés :

LGV POCL : Paris - Orléans - Clermont - Lyon

@+